Descrizione del prodotto
Costruito presso il nostro impianto di produzione del fiume Yangtze a Jingjiang, il nostro riscaldatore di processo atmosferico e sotto vuoto funge da pietra angolare primaria del trattamento termico delle unità di distillazione del greggio di raffineria (CDU/VDU), progettate per cuocere greggio grezzo dissalato e fondi atmosferici ridotti fino a precise temperature di vaporizzazione. Sfruttando la nostra tradizione produttiva di 26 anni e la profonda impronta tecnica con le principali raffinerie tra cui Sinopec e CNPC, costruiamo ogni riscaldatore di processo atmosferico e sotto vuoto per superare le duplici sfide di un'enorme produttività volumetrica e di una rapida tendenza alla cokefazione inerente alle frazioni grezze pesanti. Utilizzando circuiti a serpentina simmetrici multi-pass rigorosamente bilanciati, combustione radiante a basso flusso di picco e linee di trasferimento del vuoto a bassa caduta di pressione, i nostri sistemi di riscaldamento garantiscono durate che superano i 36-48 mesi tra i cicli di decoking di turnaround, raggiungendo efficienze termiche superiori al 92%.
Applicazioni
Unità di distillazione grezza (CDU):Innalzamento del petrolio greggio miscelato dissalato da 280 gradi a 360 gradi –380 gradi prima dell'ingresso nella zona flash del frazionatore atmosferico.
Il riscaldamento profondo ha ridotto i residui atmosferici a 390 gradi –420 gradi in condizioni di vuoto profondo (15–30 mmHg assoluti) per estrarre gasoli sotto vuoto (LVGO/HVGO).
Progetti di ammodernamento e rinnovamento della raffineria:Sostituzione di riscaldatori vintage degradati o inefficienti per aumentare la capacità di lavorazione del greggio da 5 a 10+ milioni di tonnellate all'anno (MTPA).
Lavorazione del greggio ad alto contenuto di acidità e acidità:La cottura di ardesie grezze ad alto TAN e ad alto contenuto di zolfo richiede bobine di leghe specializzate che resistono al lavaggio e alla solforazione dell'acido naftenico.
Specifiche tecniche
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Standard di progettazione |
API 560/ISO 13705, ASME Sezione VIII Div. 1, ASME B31.3, Licenza per recipienti a pressione di classe A2 |
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Geometria strutturale |
Riscaldatore a doppia cabina rettangolare con banco di convezione centrale comune o configurazione con box multicella |
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Dovere di cottura termica |
Da 20 MW a 125 MW per pacchetto forno |
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Circuito della bobina |
4, 6, 8 o 12 passaggi radianti orizzontali/verticali simmetricamente bilanciati |
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Metallurgia radiante |
Acciaio al carbonio senza saldatura (ASTM A106 Gr. B), 5Cr-0,5Mo (A335 P5), 9Cr-1Mo (A335 P9) e TP321H / TP347H stabilizzato per alimenti acidi |
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Banchi di tubi di convezione |
File di ammortizzatori nudi seguiti da tubi alettati seghettati saldati a resistenza ad alta frequenza (HFW) (09CrCuSb / ASTM A106-B) |
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Progettazione della linea di trasferimento sotto vuoto |
Coni di transizione ad espansione interna a velocità controllata, progettati per ridurre al minimo la caduta di pressione sonica e il taglio della nebbia fluida |
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Livello di efficienza |
91% – 93% (Dotato di preriscaldatori d'aria e stazioni di soffiaggio della fuliggine dedicate) |
Funzionalità di personalizzazione
Bilanciamento della simmetria del passaggio idraulico:Simulazioni di circuiti termoidraulici personalizzati che garantiscono un flusso di massa uniforme attraverso tutti i passaggi paralleli per eliminare i punti di essiccazione e l'accumulo irregolare di coke.
Bobine di trasferimento sottovuoto fabbricate in officina:Produzione interna di linee di trasferimento per vuoto di grande diametro (fino a DN1800), a parete da sottile a media, dotate di gomiti obliqui composti e alette di guida interne.
Prefabbricazione di blocchi modulari:Pannelli laterali dell'involucro pesante e scatole di convezione prerivestiti con materassini in fibra ceramica a densità multipla e materiali refrattari colabili, riducendo le ore di lavoro della gru in cantiere fino al 40%.
Integrazione flessibile del bruciatore:Intelaiatura strutturale del pavimento adattata per bruciatori a gas a livelli ultrabassi di NOx montati a pavimento o a doppio combustibile che alimentano gas di raffineria.
Restrizione Zero MOQ:Dalle sostituzioni di scatole radianti a cella singola durante i rinnovamenti di turnaround ai pacchetti completi CDU/VDU multi-riscaldatore.
Controllo di qualità
Accreditamenti globali certificati:Prodotto secondo i marchi ASME "U" e "S", ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 e ISO 3834-2 gestione della qualità della saldatura.
Monitoraggio del codice QR del processo completo:Ogni lunghezza del tubo, curva di ritorno fusa/forgiata a 180 gradi, piastra di supporto intermedia e piastra di rivestimento riporta un codice QR individuale collegato ai rapporti di test dello stabilimento certificati e ai registri NDT.
Verifica completa di saldatura e idraulica:Test radiografici (RT)/Test ultrasonici (UT) al 100% su tutte le saldature di testa che mantengono la pressione; test di pressione idrostatica eseguiti a 1,5 volte la pressione di progetto prima della spedizione in officina.
Assemblaggio di prova dimensionale:I moduli di convezione e gli scheletri del telaio strutturale vengono sottoposti a pre-montaggio in fabbrica e mappatura delle coordinate laser per garantire l'allineamento dei fori sulle fondamenta della raffineria.
Imballaggio marittimo pesante:Selle di transito in acciaio saldato, protezioni smussate ingrassate, essiccanti e imballaggi termoretraibili impermeabili multistrato.
Domande frequenti
D: Come si gestiscono la velocità e la caduta di pressione all'interno della linea di trasferimento del vuoto tra il riscaldatore e la colonna?
R: Progettiamo la linea di trasferimento del vuoto con rastremazioni ad espansione continua e spazzate ad ampio raggio per mantenere le velocità del fluido entro l'intervallo ottimale (tipicamente da 0,6 a 0,8 Mach in condizioni di flash di vuoto), sopprimendo lo shock di slancio e prevenendo la degradazione delle goccioline di liquido.
D: Qual è il programma di fabbricazione tipico per un complesso di riscaldatori atmosferici e sotto vuoto?
R: Per un pacchetto completo di riscaldatori a doppia cabina, il tempo totale di fabbricazione in officina è in genere di 5-6 mesi dopo l'approvazione del disegno finale e la consegna del materiale. I moduli sostitutivi per convezione autonomi possono essere completati entro 3 mesi.
D: Potete accogliere i nostri ispettori terzi nominati dall'azienda durante la produzione?
R: Sì. Ospitiamo regolarmente ispettori residenti e in visita provenienti da agenzie come Bureau Veritas, DNV, SGS e TÜV per tutti i punti di attesa obbligatori, tra cui PMI delle materie prime, revisione radiografica delle saldature e test idraulici finali.
D: Quali termini commerciali e modalità di spedizione supportate?
R: Supportiamo i termini EXW e FOB, sfruttando la nostra vicinanza ai terminal portuali in acque profonde del fiume Yangtze per il carico di chiatte verso Shanghai. I termini di pagamento seguono un deposito anticipato del 30%, un pagamento intermedio della fase di fabbricazione del 40% e un saldo del 30% prima della spedizione via mare, pagabile in USD, EUR o RMB.
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